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焊接工裝夾具在公交車生產行業(yè)中的應用
一、 概述
隨著汽車進入家庭、成為私人消費的主要增長點,我國小客車市場上每年都要推出許多新型車型,以迎合日益膨大的購買人群。市場的發(fā)展對眾多汽車生產商提出了更高的技術要求以滿足更快的新品開發(fā)速度。在研發(fā)新車型的過程中,需要一種柔性化、模塊化的三維組合工裝替代傳統(tǒng)的專用工裝,可以縮短大量的設計、制造時間,并且可以反復使用,節(jié)約研制成本。同時,在專用車輛、工程車輛和大客車的生產中,由于批量小、客戶要求不同,使用柔性化工裝制造,也是非常實用和經濟的方法。
鑒于上述理由,我公司引進并向汽車制造行業(yè)推薦一種新型的柔性化三維組合工裝——我公司生產的標準組合夾具。這種組合工裝在世界國家汽車制造業(yè)上被廣泛使用,并且已經證明了它的實用價值,具有經濟性、靈活性、耐用性的特點。
二、應用介紹
焊接工藝是汽車制造業(yè)的主要生產工藝,焊接工裝夾具的應用直接關系到焊接工藝的效率、精度和質量。在中國眾多汽車制造生產廠家中,焊接工裝夾具通常采用的是專用工裝夾具,它是針對一道或幾道特定的焊接工藝而配備的。隨著目前汽車生產小批量、個性化的發(fā)展趨勢,這類工裝的使用就越來越受到限制,其設計生產的周期較長,場地占用較大,重復使用率較低的缺點充分的暴露出來,這種現(xiàn)狀很大程度地制約了我國汽車制造業(yè)焊接工藝水平的提高,延長了新車型研發(fā)的周期。在世界國家的汽車制造業(yè),對廣泛使用的焊接工裝夾具已經標準化、系列化,設計時進行合理選用即可。
在大型客車、工程車輛的制造中,使用我公司夾具的優(yōu)越性更加明顯。在大客車生產上的使用實例。在實際工作中,可以使用多個工作平臺或各種模塊進行連接和組合,延伸工作區(qū)域,以適合工件的三維外形尺寸。
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